工業設備的沖洗置換用油

這類專用油品。究竟什么是沖洗用油？它的主要成分是什么？有何用途，使用中有哪些要注意的地方，下面將進行這方面的介紹。

大家知道，某一臺預備（或正進行）檢修的火電廠發電機組，或者某煉鋼廠熱聯軋機生產線，在檢修完工換用新油前，一定要將舊油放清排盡。但這還不夠，必要時還應把整個潤滑系統沖洗干凈，以防原有潤滑系統里的油泥、沉積物或結焦的漆膜污染新油，從而延長新換入油品的使用壽命。并減少機械設備的磨損和腐蝕。而此時就會用到沖洗油，通常也叫“系統沖洗油”。而對新購置的機器設備，因為在運輸或裝配過程中有時也會混入某些粉塵、水份、鐵末等雜物，在試車前也需要用沖洗油冼凈后再按潤滑要求向系統中加進規定品種的新油來試運轉和機械磨合。所以不論國內外的機械設備供應商都很重視設備新安裝及磨合后的沖冼程序，以及系統沖冼油的應用效果。

通大系統里常，選用“系統沖洗油”應當比正常運轉油的粘度小1~2級。以利于溶解油泥和舊系統中的膠質沉積物并較好的滲入系統各部。所選擇的沖洗油應有較好的溶解性，必要的防銹性及清凈分散性。以利于系統中的松散油泥能通過濾油器隔阻清除。故理想的沖洗油是溶解能力較強的環烷基低粘度沖冼油。或是針對相應的潤滑系統專門調制的含防銹劑、極壓油性劑一類的沖洗油。對系統潔凈度要求較高的大型機械設備，國內外還有使用清洗劑或鹵代烴配合進行清洗的程序。所以說“系統沖洗油”是一類有一定技術含量、需要謹慎操作使用的專用油品，并非是“加進去再抽出來”那么簡單。在“系統沖洗油”的應用操作過程中要掌握以下幾項原則：

（A）、系統沖洗油總量的確定

系統沖洗油總量的多少直接影響到沖洗效果的優劣。總量偏大會造成不必要的浪費。總量偏小可能會留有死角及出現沖洗浸潤不完全現象。一般國內外推薦值是沖洗油總量約為正常運轉時系統潤滑油循環量的50~75%。對中小型設備可選50%，對大型機械設備建議沖洗油用量應不低于正常運轉時的60%。

（B）、不同設備所對應沖洗油的規格

（C）、系統沖洗油沖洗時間的確定

在實際操作過程中沖洗時間長短的亦需要考慮以下因素：（1）儲油池容積的大小。（2）循環泵（或沖洗油泵）排量情況。（3）管線長度及彎頭數量的多寡。（4）清洗前系統循環油被污染的程度。（5）沖洗油是否加熱使用。通常情況下（1）、（2）兩項用來判斷沖洗油在儲油池內的停留時間。（3）項用來判斷系統中阻力降情況。（4）、（5）兩項用來考察沖洗油效果及溶解性能。在實際操作中較理想的時間為全部沖洗油約40分鐘完成一個循環周期，且每沖洗兩個半小時后中間停頓1小時。視具體情況反復進行2~3次沖洗。在循環沖洗中，沖洗油通過濾油器時應及時清除油泥同雜質。在整個沖洗過程快結束時，及時由排放閥處收集沖洗用油油樣，判斷沖洗效果和系統是否達到要求的潔凈度。必要時以干燥壓縮空氣對系統進行吹掃。（以儲油池聽到空氣攪拌聲后五分鐘停壓縮空氣為標準）待整個系統沖洗完畢后，及時排凈系統內的沖洗油，隨后加入選定的新油。

設備裝置進行系統沖洗時應注意的問題：

1、對于單臺的工程機械、輪船、機床等設備其沖洗程序略有不同。尤其是行駛車輛、工程機械沖洗時須將主軸離合器脫離或把變速器齒輪掛上空擋位，以減輕負荷并防止意外行進。

2、對于使用了酸、堿性清洗用品的設備，應用85℃以上熱水認真沖10~15分鐘。然后以干燥空氣吹干水份，并使用含有防銹劑的潤滑防銹兩用油浸潤，或盡快加入選定的運轉所需新潤滑油。并定期觀察檢測油品水份含量，防止設備銹蝕。

3、使用沖洗油對設備循環沖洗置換，其要素可歸納成兩點：第一、沖洗時循環系統內應保持一定的壓力。只有在一定壓力下管道內的沖洗油才能形成擾動的湍流，提高沖刷強度，縮短沖洗時間。第二、若有條件時建議對沖洗油加熱后使用。其好處是較高的油溫對彎頭、轉角處的油垢溶解力增強及降低沖洗油粘度，增加沖洗效果。

總之不論是新購置設備的安裝試運轉，亦或已投產多年的裝置（機械）檢修后的新潤滑油加注，原則上都應使用沖洗油按一定的程序進行置換沖洗。

若以長遠的眼光來看，企業在減少非正賞停工損失，降低設備磨損。延長循環油換油期上的經濟回報是遠遠高于投放于沖洗油的那點成本的。

系統沖洗油總量的多少直接影響到沖洗效果的優劣。總量偏大會造成不必要的浪費。總量偏小可能會留有死角及出現沖洗浸潤不完全現象。一般國內外推薦值是沖洗油總量約為正常運轉時系統潤滑油循環量的50~75%。對中小型設備可選50%，對大型機械設備建議沖洗油用量應不低于正常運轉時的60%。